La concorrenza crea valore per il consumatore

Un monopolista non genera valore aggiunto per il mercato. Essere l'unico player in un mercato porta ad una sua stasi e ad una forte carenza di innovazione. Non ci sono spinte al cambiamento né motivi per attivare comportamenti innovativi. Non ci sono minacce ed il cliente è sostanzialmente prigioniero. Nel trasporto ferroviario sono cadute da poco le barriere e gli effetti sono già visibili.

ItaloTreno ha alterato le logiche del mercato. Tratte brevi, posti più comodi. Più tariffe, più servizi. È l'utente a scegliere, abbandonando la situazione di lock in precedente e passando ad un sistema di libera scelta. Una sorta di autodeterminazione nella scelta del bundle ottimale. Trenitalia si è dovuta adeguare ed ha ampliato il proprio spettro di offerta in termini tariffari: dalla classica distinzione tra prima e seconda classe ad un sistema ben più ampio di pricing. Offerte differenziate per i clienti privati e per quelli business. La battaglia è iniziata, anche attraverso la comunicazione. Le novità non mancheranno (sperando che si inizi dal wifi).