Ryanair sposta la frontiera del valore

Il consolidato rapporto tra benefici e costi è oggetto di tante elucubrazioni da parte delle funzioni marketing delle aziende. Più valore a parità di costo o stesso valore ad un costo più basso? Tra questi due estremi si gioca la partita in un mondo in cui la relazione tra valore e costo è tutt'altro che proporzionale. Il comparto dei trasporti aerei è stato l'emblema della trasformazione del rapporto benefici-costi. Il low cost ha scardinato le regole competitive. Ryanair ha fruttato i vantaggi del first mover. Oggi il paradigma va però cambiato.

In politica come al supermercato: promozioni elettorali

Nel retailing è uno strumento consolidato: la promozione è una strada per aumentare il traffico all'interno del punto vendita, favorire il cross-selling e l'up-selling. Può riguardare in maniera diretta il prezzo o far riferimento a regali, premi che non impattano sul prezzo pagato dal cliente finale. In tempo di crisi la promozione di prezzo è estremamente gettonata. Non solo in GDO. La politica si è impossessata infatti delle tecniche promozionali, proprie delle attività commerciali. Siamo quindi in piena promozione elettorale.

Milano-Roma: viaggiare (anche per lavoro) è un lusso

Qualche anno fa, al lancio del FrecciaRossa, si gridava alla liberazione dal monopolio Alitalia sulla tratta Roma-Milano.  L’epoca delle tariffe esorbitanti sembrava finita, per merito di una “sana” concorrenza tra treno ed aereo. Finalmente era arrivata l’alternativa: un alternativa competitiva non solo sul fronte economico. Considerando una sostanziale parità temporale in termini di percorrenza, il treno, infatti, offriva la possibilità di lavorare tranquilli per tre ore e di evitare mille passaggi: check-in , controlli di sicurezza, imbarco, navetta, sbarco…

Il treno FrecciaRossa ha sicuramente cambiato il modo di viaggiare tra le due città più importanti d’Italia: l’utilizzo dell’aereo è sensibilmente diminuito. Non si può però dire che la tratta sia diventata economica. Le tariffe aeree sono diminuite, ma in maniera inferiore alle attese; il treno è senza dubbio caro: andata e ritorno in due giorni distinti costano all’utente poco meno di 200 €. Spesso spulciando le pagine web si possono trovare offerte di Alitalia (anche da Linate) a prezzi più vantaggiosi.